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商品訊息功能:
- 收合體積小，超輕巧僅1.8kg，可快速展開及收合
- 外袋可套在椅子下方，放置隨身小物
- 露營、烤肉、賞鳥、釣魚、戶外休閒必備
- 獨家民族風雙層布料+網布設計
商品訊息描述:
| 信貸>TIME時代雜誌 |
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商品訊息簡述:
- 總類：椅子/餐椅/折疊椅/椅凳
- 主材質：網布
- 寬度(公分)：55
- 深度(公分)：63
- 高度(公分)：67
- 椅子承重：-
- 顏色：紅色+黃色, 紅色, 黃色
- 輪子：無
- 扶手：固定型扶手
- 組數：2椅, 1椅
- 升降：無
- 折疊：可折疊
- 頭枕：有頭枕, 無
- 椅背：高背
- 椅背傾斜：無
- 品牌：LIFECODE
- 配件：-
- 組裝方式：需組裝
- 配送注意事項：參閱賣場說明
- 產地：中國
- 保養方法：-
- 承重：80 kg
- 外袋尺寸：37 x 15 x 11 cm (同色600D牛津布袋裝)
- 保固：無，收到商品時若有瑕疵，請於鑑賞期內反映，依情形換新或補配件。
- 備註：若需退換商品請保持商品.配件全新完整及原包裝(含外箱)的完整性。
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內容來自YAHOO新聞
機捷異常工程車脫軌 撞擊導電軌變形
桃園機場捷運又再出包，月初才因為蘇迪勒颱風侵襲，造成有兩處車站屋頂飛了，損失六千萬，但在昨天(17)還有一輛 工程車 因為訊號故障，竟失控逆向，撞上脫軌器， 飛了出去。儘管高鐵局說，這項意外並不會造成進度落後，但還是讓人質疑，究竟是否能夠如期完工。
鐵軌上拉起封鎖線，這裡是桃園機場捷運工程的施工地點，17號下午，機場捷運的承包商，調派工程車，要進行捷運機電測試時，因為號誌系統無法接收工程車的訊號，襖志工程車脫軌，還撞擊導電軌三軌，造成三軌出線，大約10公尺的變形，需要進行更換。高鐵局捷工處處長曹樂群：「我們先把，現場的損害面積，趕快做處理，有關昨天下午，發生工程車脫軌的事，現在也正在處理當中，今天應該會把車輛拖離現場，現場大概做修復。」
究竟是人員操作不當，或是機電系統異常造成意外，高工局表示將會派員調查，但初步了解，是因為最近沒有磨軌，恐怕是生鏽，導致收不到訊號，目前預計得花1個星期的時間進行修復。而承諾年底通車，桃園機場捷運可以說是災難頻傳，尤其是因為，蘇迪勒颱風來襲，導致A15大園站，A16橫山站的屋頂，被吹的歪七扭八。
如今又再傳出工程車脫軌的事件，儘管高鐵局說這項工程意外，並不會影響進度，但原本的進度就已經落後3個月，又遇上颱風接連襲台，無法趕工，也不禁讓民眾質疑，年底通車的承諾，恐怕會直接跳票。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/機捷異常工程車脫軌-撞擊導電軌變形-072930359.html
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